勞力士與國際汽聯世界耐力錦標賽重返日本：富士6小時耐力賽蓄勢待發

日內瓦，2026年9月23日 — 國際汽聯世界耐力錦標賽（WEC）將於9月27日（星期日）重返日本，於富士山麓的富士賽道上演富士6小時耐力賽。當勞力士時鐘指向上午11時，賽事正式展開；隨着賽季進入最後階段，製造商與車手總冠軍之爭仍然激烈。富士站是2026年八個分站中的第六站，亦是本季唯一的亞洲分站。

2026年適逢勞力士擔任WEC大會指定時計十週年。品牌與耐力賽的淵源可追溯至1960年代，而富士站再度將精準計時與持久競技帶到同一條賽道之上。

全長4.563公里的富士賽道結合綿長直道與高速彎道，對車手體能及臨場判斷均構成考驗。勞力士代言人馬克・韋伯（Mark Webber）曾與隊友於2015年在此奪冠，並於同年贏得WEC車手總冠軍。他指出，在競爭日益激烈的耐力賽中，車隊必須懂得隨機應變，並持續進步。

對豐田車隊（TOYOTA RACING）的Hypercar組別而言，富士站是難得的主場賽事。根據勞力士9月23日發出的新聞稿，豐田目前以140分領先製造商積分榜，較第二名BMW M Team WRT多9分。勞力士代言人力克・迪維斯（Nyck de Vries）與7號車隊友亦並列車手積分榜榜首。繼6月勒芒賽事獲勝後，迪維斯希望在日本車迷面前再創佳績。

富士站過後，爭冠焦點將轉向歐洲的巴塞隆拿6小時耐力賽，以及蒙沙6小時耐力賽年度收官戰。迪維斯表示，車隊的目標是在餘下每個賽事週末保持競爭力。

富士6小時耐力賽將於2026年9月27日（星期日）當地時間上午11時起跑。

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